沉頭螺釘若何利用？沉頭螺釘利用方式大全

沉頭螺釘大多用在須要裝置后，整機的外表不能有突出的處所，所緊固的整機又有厚薄兩種，所謂厚的，便是說被緊固的整機厚度大于沉頭螺釘頭部的厚度，螺釘上緊后，另有一局部螺釘的羅紋不進入羅紋孔中，如8樓附圖所示，這類環境，沉頭螺釘必定能夠擰緊。凡是另有一種環境，便是被緊固的整機厚度小于沉頭螺釘頭部的高度，這在機器裝備中罕見于鈑金整機，如機箱的合頁與門和箱體的聯絡；裝備的鈑金外罩與裝備的聯絡等等。因為整機的厚度小，被緊固的鈑金整機，螺釘過孔完整成了一個圓錐孔，在這類環境下，當沉頭螺釘被擰緊時，螺釘頭部并不是錐面壓緊鈑金件，而是螺釘頭根底部與羅紋孔的頂部擠死，固然感受螺釘是擰緊了，可是鈑金件是被卡住而不是被壓住，在這類環境下，固然感受螺釘擰緊了，可是鈑金件確切不被擰緊。這是很是罕見的環境。
再說一下加工上的緣由：沉頭螺釘的頭部圓椎體呈90°圓錐角，凡是新買來的鉆頭的頂角呈118°-120°，一些缺少培訓的工人底子不曉得這個角度差，經常間接用120°的鉆頭擴孔，這就形成沉頭螺釘擰緊時并不是頭部圓錐面費勁，而是螺釘頭底部的一條線費勁，這也是所謂沉頭螺釘緊不住的的緣由之一，這不是螺釘的錯。
綜上所述，利用沉頭螺釘應當注重：1、擴孔錐度應當90°，要授與保障，寧肯小于90°，而不可大于90°這可是一關頭絕招。2、若是鈑金厚度小于沉頭螺釘頭部的厚度，能夠換小一號的螺釘，或是寧肯擴孔小一些也不可擴孔使底孔直徑變大形成整機壓不緊。3、整機上若有多個沉頭螺釘孔，加工時要切確些，一旦鉆歪，拆卸起來很丟臉，可是只需偏差不大完整是能夠擰緊的，因為在擰緊時，若是螺釘的直徑不是很大（約莫不跨越8mm），孔距有偏差時，螺釘頭在被緊時會因為受力而變形仍是會擰緊的。